Boletín nº 48 (11-03-2011)
VII. Otras Entidades
Gerencia Municipal de
Urbanismo
Lucena
Nº. 1.835/2011
El Pleno del Excmo. Ayuntamiento en sesión ordinaria celebrada el día 23 de febrero de 2010, adoptó el siguiente acuerdo:
Primero: Aprobar definitivamente el expediente de Innovación del Plan General de Ordenación Urbana de Lucena relativa a la redelimitación de los Sectores Plan Parcial Industrial 2 y Plan Parcial Industrial 3, según proyecto redactado por el Área de Planeamiento y Gestión.
Segunda: Inscribir dicha Innovación, previo depósito, en el Registro Municipal de Instrumentos de Planeamiento, de Convenios Urbanísticos y de los Bienes y Espacios Catalogados, y en la Unidad Registral de la Delegación Provincial de la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio, y publicarla en el Boletín Oficial de la Provincia".
ORDENANZAS
1. MEMORIA DE INFORMACIÓN.
1.1.- Objeto.
El presente documento tiene por objeto la Innovación del vigente Plan General de Ordenación Urbana de Lucena (en adelante PGOU) respecto a la redelimitación de los sectores PP-I2 y PP-I3 contenidos en el segundo cuatrienio, en coherencia con las distintas actuaciones y acuerdos que sobre los mismos han acaecido con posterioridad a la aprobación definitiva del Plan General.
1.2.- Iniciativa de la Innovación.
La iniciativa de esta innovación corresponde al Excmo. Ayuntamiento de Lucena, a través del Área de Planeamiento y Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Lucena, cuyos técnicos son los redactores el presente documento.
1.3.- Conveniencia y oportunidad de la presente modificación.
La presente modificación viene motivada, esencialmente, por la necesidad de redefinir con un adecuado grado de precisión el ámbito de los sectores PP-I2 y PP-I3, y adaptarlo a los ajustes introducidos por los diversos acuerdos adoptados desde la aprobación definitiva del Plan General con repercusión sobre la delimitación de ambos ámbitos, especialmente en relación con la CN-331.
Resulta en este momento igualmente conveniente el ajuste de estas determinaciones de PGOU, dado el interés de la iniciativa particular por poner en carga estos suelos que ha presentado documentación relativa al desarrollo del PP-I3 para su tramitación; y cuyo ámbito difiere del recogido en el PGOU.
Por tanto, a la vista de las afecciones se han introducido en los ámbitos delimitados por los Planes Parciales industriales PP-I2 y PP-I3 tal y como figuran el en PGOU, así como la viabilidad de llevar a cabo la Innovación del PGOU relativa a los expresados sectores sin necesidad de proceder a la adaptación del mismo a las determinaciones de la LOUA, por tratarse de una modificación que no supone una alteración de las determinaciones estructurales del PGOU, el Pleno del Ayuntamiento de fecha 29 de enero de 2008, previo acuerdo del Consejo de Gerencia en sesión celebrada el 27 de diciembre de 2007, acuerda proponer la Innovación del Plan General de Ordenación Urbana de Lucena, relativa a los ámbitos delimitados por el Plan Parcial Industrial 2 (PP-I2) y el Plan Parcial Industrial 3 (PP-I3), encomendando la redacción del documento al Área de Planeamiento de esta Gerencia.
1.4.- Circunstancias urbanísticas de los Sectores PP-I2 Y PP-I3 en el PGOU vigente.
Entre las determinaciones incluidas en el PGOU, y dentro del mismo cuatrienio (segundo), se clasifican y califican como suelo urbanizable sectorizado (LOUA) los sectores industriales I2 e I3.
Ambos situados al oeste del núcleo principal, ocupando respectivamente cada una de las márgenes de la CN-331, desde el PP-I4 hasta el nudo de enlace con la carretera Estepa Guadix.
Delimitación de los sectores PP-I2 y PP-I3.
La delimitación que establece el PGOU entre ambos ámbitos toma como referencia la carretera como límite, según el cambio de trazado previsto tras el ámbito del PP-I4, que prevé suavizar la curva actualmente existente sobre la vía verde.
En la memoria justificativa del Plan se señala la importancia de esta vía como eje principal de entrada a la ciudad, y sobre la que tradicionalmente se han ido asentado diversas instalaciones industriales y comerciales. Una vez ejecutada la autovía A-45, el PGOU propone la creación de un corredor que permita mejorar la imagen y diseño de este eje urbano, permitiendo la fijación y reconversión de las edificaciones que se han ido instalando al borde de la carretera.
En concreto, el PGOU propone la configuración de un bulevar central con viales de servicio, y un trazado ligeramente modificado respecto al existente a su paso sobre la vía verde, recuperando la antigua traza de la carretera nacional. Es precisamente este trazado el límite de los distintos sectores delimitados al oeste del núcleo urbano. La carretera, por su parte, queda incluida en los distintos ámbitos delimitados en relación al aprovechamiento de cada sector.
De otra parte, se propone recoger la línea férrea transformada en vía verde, como elemento de su modelo territorial y urbano sobre su traza actual, a excepción del tramo a su paso por el PP-I10 y PP-I11, que se traslada al sur, quedando como límite con el suelo no urbanizable.
Bulevar de la CN-331 con la delimitación de los sectores industriales oeste.
Para ambos ámbitos el PGOU define el mismo aprovechamiento medio (0,6704839 m2t/m2s) y aprovechamiento objetivo (0,70 m2t/m2s). Ambos se destinan a uso industrial y se fijan similares objetivos y criterios de ordenación.
SUELO |
URBANIZABLE PROGRAMADO |
NUCLEO |
LUCENA |
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NOMBRE |
Industrial Carretera Puente Genil 1 |
UNIDAD |
PP-I 2 |
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SITUACIÓN |
Al oeste del núcleo urbano entre Ctra. Puente Genil y la N-331. Limita al norte con Crta. N-331, al este con PP-T3 y al oeste con PAU-7. |
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DELIMITACIÓN |
Según plano de ordenación B-1. Hoja 1-10 y 1-11. Escala 1/2000 |
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SUPERFICIE |
276.822 m2. |
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PLANEAMIENTO DE DESARROLLO |
Plan Parcial. |
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SISTEMA DE ACTUACIÓN |
Compensación. |
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INICIATIVA DEL PLANEAMIENTO |
Privada. |
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PROGRAMACIÓN |
2er Cuatrienio. |
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AREA DE REPARTO |
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AR-SUP-2 |
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APROVECHAMIENTO TIPO |
|
0.6704839 m 2 t/m 2 s Industrial. |
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APROVECHAMIENTO SUSCEPTIBLE DE APROPIACIÓN |
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167.044 m 2 t/m 2 s Industrial. |
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EXCESO DE APROVECHAMIENTO |
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26.731 m 2 t/m 2 s Industrial. |
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USO GLOBAL |
|
Industrial. |
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USO INCOMPATIBLE |
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Residencial |
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TECHO MÁXIMO EDIFICABLE |
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193.775 m2 t. |
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OBJETIVOS Y CRITERIOS DE ORDENACIÓN | |||||
Puesta en carga de suelo industrial en terrenos entre la ctra. de Puente Genil (futura A-5) y la actual N-331. La ordenación pormenorizada contemplará la ubicación de instalaciones preexistentes, ubicando la industria en gran parcela (> 5000 m2 con frente >30 m) en fachada de las referidas carreteras. Lo estructura propuesta tiene carácter indicativo debiendo el Plan Parcial respetar los caminos, cauces y la topografía preexistente y garantizar la continuidad de la trama urbana con el suelo urbanizable limítrofe con el núcleo urbano. La línea de edificación respetará las previsiones que garanticen la continuidad del corredor original A-5. El viario tendrá como sección mínima la V-5 del PGOU. |
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OBJETIVOS Y CRITERIOS DE EJECUCIÓN. CONDICIONES | |||||
Las dotaciones locales serán como mínimo las establecidas en el Anexo del Reglamento de Planeamiento. Las condiciones de urbanización serán como mínimo las establecidas en las normas del presente PGOU. El plan parcial definirá los factores de ponderación entre los usos y tipologías de conformidad con el articulo 97.3 TR92 El plan parcial delimitará, las Unidades de Ejecución del Sector atendiendo a las situaciones propuestas y concretará los terrenos correspondientes a los excesos de aprovechamiento que correspondan a la Administración y propietarios de Sistemas Generales. La superficie destinada a bulevar desarrollada en este Plan Parcial es de 14.865 m2. Esta superficie será cedida por los propietarios, exceptuando el suelo que ya sea de dominio público. El coste de ejecución del bulevar soportado por este Plan Parcial será proporcional al del tramo comprendido entre el nudo oeste y el nudo de acceso a Lucena en un 16%. (Relación entre el ASA de este ámbito y el de la totalidad de los sectores que contribuyen a este coste). |
SUELO |
URBANIZABLE PROGRAMADO |
NÚCLEO |
LUCENA |
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NOMBRE |
Los Santos II . Carretera de Cabra |
UNIDAD |
PP-I 3 |
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SITUACIÓN |
Al oeste del núcleo urbano entre éste y el Polígono Los Santos. Limita al norte con suelo no urbanizable; al sur con la N-331 y SGV-F2; al este con nudo de acceso a N-331 y Ctra. de Cabra y al oeste con PP-I4 y PP-I2. |
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DELIMITACIÓN |
Según plano de ordenación B-1. Hoja 1-10 y 2-10. Escala 1/2000 |
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SUPERFICIE |
276.607 m2. |
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PLANEAMIENTO DE DESARROLLO |
Plan Parcial. |
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SISTEMA DE ACTUACIÓN |
Compensación. |
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INICIATIVA DEL PLANEAMIENTO |
Privada. |
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PROGRAMACIÓN |
2er Cuatrienio. |
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||||
AREA DE REPARTO |
|
AR-SUP-2 |
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APROVECHAMIENTO TIPO |
|
0.6704839 m 2 t/m 2 s Industrial. |
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APROVECHAMIENTO SUSCEPTIBLE DE APROPIACIÓN |
|
166.914 m 2 t/m 2 s Industrial. |
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EXCESO DE APROVECHAMIENTO |
|
26.711 m 2 t/m 2 s Industrial. |
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||||
USO GLOBAL |
|
Industrial. |
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USO INCOMPATIBLE |
|
Residencial |
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TECHO MÁXIMO EDIFICABLE |
|
193.625 m 2 t. |
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OBJETIVOS Y CRITERIOS DE ORDENACIÓN | |||||
Puesta en carga para el uso industrial de los terrenos del sector I-3 que requerirá que antes se hayan desarrollado los sectores previstos en el 1 er Cuatrienio en el eje oeste de la N-331. La ordenación propuesta en el PGOU tiene carácter indicativo si bien habrán de preverse las conexiones infraestructurales con el núcleo y el resto del suelo urbanizable localizando los espacios libres preferentemente sobre la actual N-331 y la línea de edificación atenderá la ejecución de la A-95. La pormenorización de usos tenderá a utilizar el IND-2 del PGOU con fachada a la actual N-331. El viario tendrá la sección mínima prevista en el PGOU. |
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OBJETIVOS Y CRITERIOS DE EJECUCIÓN. CONDICIONES | |||||
Las dotaciones locales serán como mínimo las establecidas en el Anexo del Reglamento de Planeamiento. Las condiciones de urbanización serán como mínimo las establecidas en las normas del PGOU. El Plan Parcial definirá los factores de ponderación entre los usos y tipologías conforme al art. 97.3 TR92. El Plan Parcial delimitará las Unidades de Ejecución del sector atendiendo a las situaciones preexistentes y concretará los terrenos correspondientes a los excesos de aprovechamiento que se destinen a la Administración y a propietarios de Sistemas Generales. La superficie destinada a bulevar desarrollada en este Plan Parcial es de 31.225 m2. Esta superficie será cedida por los propietarios, exceptuando el suelo que ya sea de dominio público. El coste de ejecución del bulevar soportado por este Plan Parcial será proporcional al del tramo comprendido entre el nudo oeste y el nudo de acceso a Lucena en un 16%. (Relación entre el ASA de este ámbito y el de la totalidad de los sectores que contribuyen a este coste). |
1.5.- Análisis y diagnóstico.
Con respecto a la N-331, el PGOU proponía su transformación en un bulevar con una modificación de su trazado desde el final del ámbito del PP-I4 hasta el frente del PP-T3 con el objeto de suavizar la curva existente, en el paso elevado sobre la vía férrea. Este ajuste implicaba la demolición del referido tramo así como del puente sobre la vía férrea y su sustitución por un paso inferior de la futura vía verde.
Transcurrido este tiempo desde la aprobación definitiva del PGOUL, se han aprobado y/o desarrollado diversas iniciativas que han introducido distintos ajustes en los ámbitos de estos planes y que convienen acotar en aras de clarificar la delimitación de los mismos. A continuación se relacionan los documentos con incidencia sobre estos ámbitos:
1. El Pleno del Ayuntamiento en sesión celebrada el 26 de diciembre de 2000 aprueba el Proyecto de Reordenación de accesos de la CN-331 entre los P.K. 68,00 a 71,00. Tamo Aguilar-Lucena. Promovido por el Ministerio de Fomento y redactado por la consultora ALQUEVIR. Este tramo en la actualidad está ejecutado, e incluido en alguno de los siguientes sectores: AS-IND-O, PPI4, PPI11, PP-I2 y PP-I3.
2. Con fecha 18 de julio de 2005 se firma el Convenio entre el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Lucena para la financiación del Proyecto de Obras de mejora de los tramos urbanos de la red de carreteras del Estado en el término municipal de Lucena y Transferencia de titularidad de los mismos. Posteriormente, en diciembre de 2005, el Ayuntamiento de Lucena, a través de la Gerencia Urbanismo, decide dar cumplimiento a lo acordado con el Ministerio de Fomento mediante la redacción de del Anteproyecto General del Bulevar de la CN-331, con el objeto de definir las intervenciones públicas que es necesario llevar a cabo en cada uno de los tramos afectados. En dicho documento, para el tramo de los Santos entre el PK 70,300 a 71,450, se prevé mantener el actual trazado de la carretera, duplicando la calzada, separadas por una mediana central y cunetas en ambos márgenes, con una anchura total de 21 m, no considerando la modificación de su trazado prevista en el PGOU.
De otra parte, han tenido lugar los siguientes acuerdos con alguna repercusión sobre la definición del ámbito de algunos sectores, o sobre las condiciones de ordenación de los mismos:
3. El Pleno del Ayuntamiento en sesión celebrada el día 29 de diciembre de 2003 adoptó, entre otros, el Acuerdo de aprobar inicialmente el PP-I10 Cañada Blanca, La ordenación pormenorizada implantada por este plan parcial se ajusta manteniendo el trazado de la actual Vía Verde, al encontrarse la misma ya ejecutada, al igual que ocurre a su paso por el PP-I2.
4. Con fecha 8 de Julio de 2005, tiene entrada en esta Gerencia documento de Plan Parcial I-3 Las Delicias. Aunque éste documento no obtuvo aprobación inicial, ha de señalarse que el ámbito fijado en el mismo difería del recogido en la correspondiente ficha de gestión, ya que incorporaba la bolsa de suelo inicialmente incluida en el PP-I2 al otro margen de la CN-331 y reajusta el resto de los límites en coherencia con los documentos anteriormente tramitados.
5. El Pleno del Ayuntamiento en sesión celebrada el día 24 de abril de 2007 adoptó, entre otros, el Acuerdo de aprobar inicialmente la Innovación del Plan General de Ordenación Urbana relativa a la Clasificación de los suelos incluidos en el ámbito del PP-I4, conocidos como los Santos Histórico y la ordenación pormenorizada del resto del ámbito. El ámbito aprobado es colindante al del PP-I3 por el oeste, reajustando el borde entre ambos según la estructura de la propiedad.
6. En fechas recientes tienen inicio las obras de desdoblamiento de la A-330 Estepa Guadix, estando previsto en esta primera fase la ejecución del tramo Lucena-Cabra. Las obras comienzan por el nudo de enlace con la CN-331, siendo necesario para su ejecución la ocupación (y posterior expropiación) de parte de los terrenos al norte incluidos en el PP-I3.
Por último, hay que señalar el error detectado en el documento de PGOU vigente en cuanto a la superficie del sector PP-I3. Tanto en el fichero de desarrollo y gestión como en la memoria justificativa la superficie que se atribuye al PP-I3 es de 276.607 m2.
Sin embargo, si medimos la superficie del sector en la planimetría, en concreto en los planos B-1, a escala 1:2.000 resulta una superficie de 325.021 m2 . Existe una diferencia entre ambos valores de 48.414 m2.
Consideramos que la superficie correcta es la medida sobre plano, es decir 325.021 m2.
1.6.- Conclusión.
De la modificación del trazado indicada por el PGOU para la CN-331, se han puesto de relieve diversos inconvenientes que tienen su respuesta en el Anteproyecto del Bulevar.
En este sentido, el Anteproyecto considera más conveniente respetar el actual trazado de la carretera, aprovechar en la medida de lo posible la calzada y el puente existente, y garantizar el acceso y posición de las instalaciones existentes. Este hecho repercutirá favorablemente sobre los gastos de urbanización además de no alterar las obras ya ejecutadas en la vía verde, que se vería afectada al tener que modificar su rasante en el cruce con la futura vía.
Según lo anterior, se optó por respetar la traza actual y proponer en este tramo, desde la Glorieta 3 (final del PP-I4) hasta el enlace con la carretera de Cabra, el desdoblamiento de la vía existente compuesto de doble calzada separadas por mediana.
Con el acuerdo favorable del Consejo de Gerencia del Anteproyecto de Bulevar, está suficientemente justificada la redefinición del ámbito del PP-I2_PP-I3, tomando como referencia el trazado actual como límite entre ambos. Por tanto, con el objeto de reajustar las determinaciones en cuanto ámbito y criterios de ordenación, se considera necesario redactar la presente Innovación, adoptando idénticas determinaciones y parámetros urbanísticos establecidos por el PGOU vigente.
2. MEMORIA JUSTIFICATIVA.
2.1.- Contenido.
El presente documento de Innovación tiene por contenido el establecido en el artículo 19 de la Ley 7/2002 de 17 de diciembre de la Ordenación Urbanística de Andalucía (en adelante LOUA), y en concordancia con lo establecido en el artículo 36.2.b) el adecuado e idóneo para el completo desarrollo de las determinaciones afectadas, en función de su naturaleza y alcance, así como la documentación sustitutiva correspondiente del instrumento de planeamiento en vigor.
2.2.- Procedencia y oportunidad.
La presente Innovación es procedente al amparo del art. 38 de la Ley 7/2002 de 17 de diciembre de Ordenación Urbanística de Andalucía, que establece que la modificación podrá tener lugar en cualquier momento, siempre motivada y justificadamente, además de no estar incluida en los supuestos de revisión según el artº 37 de la LOUA, puesto que no supone una alteración sustancial de la ordenación estructural del PGOU.
Igualmente en el art. 4 de las Normas Urbanísticas del PGOU, en relación a las determinaciones del artículo precedente, se establece la procedencia y regulación de la modificación, realizando esta conforme a la legislación anteriormente señalada y el procedimiento previsto en los art. 159, 161 y 162 del Reglamento de Planeamiento.
2.3.- Justificación de la solución adoptada.
Los criterios generales seguidos han sido, fundamentalmente, ajustar las determinaciones en cuanto ámbito se refiere de los Planes Parciales I2 y I3, con el objeto de permitir el grado de definición necesario que permita su posterior desarrollo conforme a los criterios y determinaciones urbanísticas marcadas en la presente Innovación.
El reajuste propuesto no supone cualquier otro cambio sobre las determinaciones urbanísticas, puesto que los suelos de ambos planes tienen pertenecen al área de reparto del segundo cuatrienio, tienen idéntico aprovechamiento medio y la misma edificabilidad bruta. Por otra parte, la modificación planteada no afecta a los siguientes extremos:
- A la clasificación del suelo.
- A la modificación de los Sistemas Generales.
Por tanto, el alcance de la innovación se circunscribe a una determinación concreta:
- Reajuste del ámbito de los Planes Parciales I2 e I3.
Los sectores PP-I2 y PP-I3 se encuentran dentro del área de reparto correspondiente al 2º cuatrienio, ambos con el mismo aprovechamiento medio y similares condiciones de ordenación. A continuación procedemos a valorar cuál es el alcance del ajuste propuesto:
En los siguientes cuadros se comprueba la superficie de cada Plan Parcial, la superficie total, el techo máximo y excesos, que son contrastados con las determinaciones obtenidas tras la redelimitación.
Los parámetros que el Programa de Actuación recoge en relación con estos sectores son los siguientes:
SECTORES DEL 2º CUATRIENIO EN EL PGOU VIGENTE |
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SECTOR |
SUPERFICIE |
APROV. OBJETIVO |
F.P. |
APROV. HOMOGENEIZADO |
APROV. SUBJETIVO |
10% |
Excesos |
PP-I2 |
276.822 |
193.775 |
1,00 |
193.775 |
167.044 |
19.378 |
7.353 |
PP-I3 |
276.607* |
193.625 |
1,00 |
193.625 |
166.914 |
19.362 |
7.349 |
TOTAL |
553.429 |
387.400 |
|
387.400 |
333.958 |
38.740 |
14.702 |
* Superficie del PP-I3 recogida en la memoria del PGOU, no coincidente con la medida en planimetría.
Tras la modificaciones propuestas se produce un aumento de superficie y techo materializable del PP-I3 en detrimento del PP-I2.
SECTORES DEL 2º CUATRIENIO EN LA INNOVACIÓN PROPUESTA |
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|
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|
SECTOR |
SUPERFICIE |
APROV. OBJETIVO |
F.P. |
APROV. HOMOGENEIZADO |
APROV. SUBJETIVO |
10 % |
Excesos |
PP-I2 |
246.855 |
172.798 |
1,00 |
172.798 |
148.961 |
17.280 |
6.557 |
PP-I3 |
331.758 |
232.231 |
1,00 |
232.231 |
200.195 |
23.223 |
8.813 |
TOTAL |
578.613 |
405.029 |
|
405.029 |
349.156 |
40.503 |
15.370 |
Realizamos a continuación una comparativa entre los datos originales del PGOU y los que resultan de la presente innovación del mismo.
BALANCE DE APROVECHAMIENTOS |
PGOU |
SUPERFICIE |
EDIFICABILIDAD |
F.P. |
APROV. HOMOGENEIZADO |
APROV. SUBJETIVO |
10 % |
Excesos |
VIGENTE |
553.429 |
387.400 |
1,00 |
387.400 |
333.958 |
38.740 |
14.702 |
INNOVACIÓN |
578.613 |
405.029 |
1,00 |
405.029 |
349.156 |
40.503 |
15.370 |
TOTAL |
+25.184 |
+17.629 |
|
+17.629 |
+15.198 |
+1.763 |
+668 |
Para analizar estos datos debemos tener en cuenta ante todo el error, al que ya se ha hecho referencia en el apartado de Análisis y Diagnosis de este documento, detectado en el Plan General vigente, relativo a la diferencia entre la superficie del PP-I3 que aparece en memoria y la medida en planos.
Según la planimetría del PGOU el ámbito del PP-I3 no tiene 276.607 m2, sino 325.021 m2, lo que supone un incremento de superficie de 48.414 m 2 con respecto a los datos de la memoria.
Por otro lado debemos considerar también los ajustes del ámbito del PP-I2 y PP-I3 que se han realizado por:
- la expropiación en la cabecera este del PP-I3 por la ejecución del nudo de enlace de la autovía Estepa Guadix con la antigua N-331, y las obras sobre la N-331 en su límite con el Polígono Industrial Los Polvillares.
- la parte del bulevar de N-331 ya ejecutada.
En total estos ajustes suponen una reducción del ámbito de 23.230 m2.
Del análisis de estos datos, se observa un incremento de la superficie final de ámbito de 25.184 m2, la cual no se debe a que se clasifiquen nuevos suelos, sino que está motivada por el error en la superficie de PP-I3 que mediante esta Innovación quedará subsanado.
De otra parte, la corrección de la superficie del PP-I3 implica un aumento del aprovechamiento objetivo lo que se traduce en un incremento de los excesos de 668 m 2 t. Este hecho no tiene mayor trascendencia sobre el área de reparto del 2º cuatrienio y viene a compensar, en parte, las necesidades generadas por la obtención de los sistemas generales del segundo cuatrienio, especialmente por el SG-IRS-2.
3. MEMORIA DE ORDENACIÓN.
3.1.- Descripción y determinaciones de la solución propuesta.
El reajuste propuesto se concreta en los siguientes extremos:
- El límite entre los Planes Parciales PP-I3 y PP-I2 se ajusta al trazado actual de la carretera, según el Anteproyecto de Bulevar de la CN-331.
- El borde oeste del PP-I3 con el PP-I4, se ha ajustado a la estructura de la propiedad. Este cambio no representa mayores consecuencias, y es resultado exclusivamente por un ajuste a mayor escala y de conformidad a la estructura de la propiedad existente, obtenida del documento de Innovación del PP-I4 aprobado provisionalmente.
- El borde este del PP-I3 se ajusta a las expropiaciones de la Autovía A-95 Estepa-Guadix.
- El PP-I2 incluye entre sus criterios de ordenación localizar las dotaciones preferentemente entre el SG-VF-2 y la vía verde existente, quedando el actual trazado integrado en la red de espacios libres. -
Se ha excluido del ámbito la parte ya ejecutada de la CN-331 con la reordenación de accesos del Bulevar Los Santos.
Paralelamente se han modificado algunos parámetros de las fichas de ordenación del PP-I2 y PP-I3, en concreto superficie bruta, aprovechamiento subjetivo, aprovechamiento objetivo, exceso de aprovechamiento tal y como se expone a continuación:
SUELO |
URBANIZABLE SECTORIZADO |
NÚCLEO |
LUCENA |
||
NOMBRE |
Industrial Carretera Puente Genil 2 |
UNIDAD |
PP-I 2 |
||
|
|
|
|
||
SITUACIÓN |
Al oeste del núcleo urbano entre Ctra. Puente Genil y la N-331. Limita al norte con Crta. N-331, al este con PP-T3, al sur con el PP-I1 y al oeste con el suelo no urbanizable y PP-I11. |
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DELIMITACIÓN |
Según plano de ordenación de esta Innovación. Modifica la Hoja 1-10 y 1-11 de los planos de ordenación B-1 del PGOU. E 1/2000 |
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SUPERFICIE |
246.855 m 2 . |
||||
|
|
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||
PLANEAMIENTO DE DESARROLLO |
Plan Parcial. |
||||
SISTEMA DE ACTUACIÓN |
Compensación. |
||||
INICIATIVA DEL PLANEAMIENTO |
Privada. |
||||
PROGRAMACIÓN |
2º Cuatrienio. |
||||
|
|
||||
AREA DE REPARTO |
|
AR-SUP-2 |
|||
APROVECHAMIENTO MEDIO |
|
0.6704839 m 2 t/m 2 s Industrial. |
|||
|
|
||||
APROVECHAMIENTO SUBJETIVO |
|
148.961 m 2 t Industrial. |
|||
EXCESO DE APROVECHAMIENTO |
|
23.837 m 2 t Industrial. |
|||
|
|
||||
USO GLOBAL |
|
Industrial. |
|||
USO INCOMPATIBLE |
|
Residencial |
|||
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|
||||
APROVECHAMIENTO OBJETIVO |
|
172.798 m2 t. |
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OBJETIVOS Y CRITERIOS DE ORDENACIÓN |
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Puesta en carga de suelo industrial en terrenos entre la ctra. de Puente Genil y la actual N-331. La ordenación pormenorizada contemplará la ubicación de instalaciones preexistentes, y garantizará la posición y acceso de las instalaciones ubicadas en los márgenes de la CN-331.Las dotaciones se localizarán preferentemente entre el SG-VF2 y a vía verde existente, quedando el trazado actual integrado en la red de espacios libres. La estructura propuesta tiene carácter indicativo debiendo el Plan Parcial respetar los caminos, cauces y la topografía preexistente y garantizar la continuidad de la trama urbana con el suelo urbanizable limítrofe con el núcleo urbano. El viario tendrá como sección mínima la V-5 del PGOU. |
|||||
|
|||||
OBJETIVOS Y CRITERIOS DE EJECUCIÓN. CONDICIONES |
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Las dotaciones locales serán como mínimo las establecidas en el Anexo del Reglamento de Planeamiento. Las condiciones de urbanización serán como mínimo las establecidas en las normas del presente PGOU. El plan parcial definirá los factores de ponderación entre los usos y tipologías de conformidad con el articulo 13.3 LOUA El plan parcial delimitará, las Unidades de Ejecución del Sector atendiendo a las situaciones propuestas y concretará los terrenos correspondientes a los excesos de aprovechamiento que correspondan a la Administración y propietarios de Sistemas Generales. La superficie destinada a bulevar será cedida por los propietarios, exceptuando el suelo que ya sea de dominio público. El coste de ejecución del bulevar soportado por este Plan Parcial será proporcional al del tramo comprendido entre el nudo oeste y el nudo de acceso a Lucena en un 14%. (Relación entre el ASA de este ámbito y el de la totalidad de los sectores que contribuyen a este coste). |
SUELO |
URBANIZABLE SECTORIZADO |
NÚCLEO |
LUCENA |
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NOMBRE |
Los Santos II. Carretera de Cabra |
UNIDAD |
PP-I 3 |
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SITUACIÓN |
Al oeste del núcleo urbano entre éste y el Polígono Los Santos. Limita al norte con suelo no urbanizable; al sur con la CN-31-31; al este con nudo de acceso a N-331 y Ctra. de Cabra y al oeste con PP-I4. |
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DELIMITACIÓN |
Según plano de ordenación de esta Innovación. Modifica la Hoja 1-10 y 1-11 de los planos de ordenación B-1 del PGOU. E 1/2000 |
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SUPERFICIE |
331.758 m2. |
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PLANEAMIENTO DE DESARROLLO |
Plan Parcial. |
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SISTEMA DE ACTUACIÓN |
Compensación. |
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INICIATIVA DEL PLANEAMIENTO |
Privada. |
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PROGRAMACIÓN |
2 º Cuatrienio. |
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AREA DE REPARTO |
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AR-SUP-2 |
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APROVECHAMIENTO MEDIO |
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0.6704839 m 2 t/m 2 s Industrial. |
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APROVECHAMIENTO SUBJETIVO |
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200.195 m 2 t Industrial. |
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EXCESO DE APROVECHAMIENTO |
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32.036 m 2 t Industrial. |
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USO GLOBAL |
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Industrial. |
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USO INCOMPATIBLE |
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Residencial |
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APROVECHAMIENTO OBJETIVO |
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232.231 m 2 t. |
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OBJETIVOS Y CRITERIOS DE ORDENACIÓN |
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Puesta en carga para el uso industrial de los terrenos del sector I-3 que requerirá que antes se hayan desarrollado los sectores previstos en el 1er Cuatrienio en el eje oeste de la N-331. La ordenación propuesta en el PGOU tiene carácter indicativo si bien habrán de preverse las conexiones infraestructurales con el núcleo y el resto del suelo urbanizable, localizando los espacios libres preferentemente sobre la traza de la vía verde SG-VF-2. La ordenación pormenorizada contemplará la ubicación de instalaciones preexistentes, y garantizará la posición y acceso de las instalaciones ubicadas en los márgenes de la CN-331. El viario tendrá la sección mínima prevista en el PGOU. |
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OBJETIVOS Y CRITERIOS DE EJECUCIÓN. CONDICIONES |
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Las dotaciones locales serán como mínimo las establecidas en el Anexo del Reglamento de Planeamiento. Las condiciones de urbanización serán como mínimo las establecidas en las normas del PGOU. El Plan Parcial definirá los factores de ponderación entre los usos y tipologías conforme al art. 13.3 LOUA El Plan Parcial delimitará las Unidades de Ejecución del sector atendiendo a las situaciones preexistentes y concretará los terrenos correspondientes a los excesos de aprovechamiento que se destinen a la Administración y a propietarios de Sistemas Generales. La superficie destinada a bulevar será cedida por los propietarios, exceptuando el suelo que ya sea de dominio público. El coste de ejecución del bulevar soportado por este Plan Parcial será proporcional al del tramo comprendido entre el nudo oeste y el nudo de acceso a Lucena en un 18%. (Relación entre el ASA de este ámbito y el de la totalidad de los sectores que contribuyen a este coste). |
3.2.- Documentos afectados por la modificación.
La presente Innovación del Plan General de Ordenación Urbana de Lucena constituye un documento sustitutorio del vigente PGOU en aquellas determinaciones modificadas. En lo no modificados, será de aplicación íntegra las determinaciones del Documento original.
La presente modificación afecta a la siguiente documentación:
MEMORIA DE ORDENACIÓN.
- Fichero de desarrollo y gestión: página 133, 134, 135 y 136.
PLANOS DE ORDENACION PORMENORIZADA.
Planos B-1 del PGOU: Hoja 1-10, 1-11, 2-10 y 2-11.
No se considera necesario adjuntar al presente trabajo los documentos modificados sustitutivos, por entender que las determinaciones modificadas quedan ya claramente expuestas.
No obstante, ya se están iniciando a instancias de esta Gerencia los trabajos de Análisis y Diagnostico para la Revisión o Adaptación del PGOU vigente en Lucena. El documento resultante de dicho proceso de adaptación o revisión deberá contener las determinaciones establecidas por la presente innovación.
4. TITULARES CATASTRALES.
Titulares PP-I2 |
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Titular |
Domicilio_Fiscal |
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AGUILERA RUEDA ANTONIO |
CL EL PESO 54 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
BARTOLESSIS GONZALEZ FRANCISCO |
CL HOYA MOLINO 10 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
BEATO COBOS ESPERANZA |
CL QUEIPO LLANO 31 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
CALVILLO CASTILLO JOSEFA |
CL JUAN BLAZQUEZ 59 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
CAÑETE OCAÑA FELIPE |
CL ANCHA 72 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
CAÑETE RODRIGUEZ RAIMUNDO |
CL HUERTAS 7 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
ESPARTERO ESPARTERO ANTONIO |
AV ESPAñA 258 |
ESTEPONA 29680-MALAGA |
ESTEPA ORTIZ JOSE |
CL CATALINA MARIN 27 Pl:1 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
ESTRADA JUAN HROS DE |
PZ ESPAÑA 12 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
FERNANDEZ CORREDERA JOSE |
CL MONTENEGRO 12 Pl:2 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
FERNANDEZ FERNANDEZ CARMEN |
CL ANCHA 72 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
FERNANDEZ MUÑOZ MARIA DEL PILAR |
CL HUERTAS 7 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
GOMEZ ORTEGA ANTONIO |
CL JUAN PALMA GARCIA 2 Pl:1 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
GRACIANO FERNANDEZ ARACELI |
CL MAQUEDANO 21 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
GUTIERREZ VARO MANUEL |
PL LA VIÑUELA EL MUEBLE PAR 6 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
GUZMAN NARANJO RAFAEL |
CL CEPEROS 10 Pl:3 Pt:2 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
INTACOR SL |
CL RONDA DE SAN FRANCISCO 33 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
JIMENEZ ORTEGA MARIA JESUS |
PL LA VIÑUELA EL MUEBLE PAR 6 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
LOZANO LOZANO ARACELI |
CL MEDIABARBA 43 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
MEDINA VALLE MARIA DE ARACELI |
CL EL PESO 11 Pl:2 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
MEGIAS AGUILERA FRANCISCA |
CL PADRE MANJON 8 |
MONTURQUE 14930-CORDOBA |
MOYANO GRACIANO CLOTILDE |
CL SAN PEDRO 69 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
RUIZ SANCHEZ FRANCISCO |
CL LLORENTE EL CIEGO 26 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
SERCORYMAN SL |
CL LAS TORRES 10 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
SOME TRUJILLO ANTONIO |
CL JUAN BLAZQUEZ 59 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
TORRES TORRES JERONIMO Y 3 HIJOS |
CL SAN PEDRO 11 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
TRUJILLO MORALES ANTONIO |
CL PADRE MANJON 8 |
MONTURQUE 14930-CORDOBA |
VILLA FERNANDEZ MARIA CONCEPCION |
CL GENERAL MILLAN ASTRAY 14 Pl:5 Pt:B |
MADRID 28044-MADRID |
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Titulares PP-I3 |
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Titular |
Domicilio_Fiscal |
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ARJONA GOMEZ JOSE |
CL ANTON GOMEZ 27 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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ARJONA SANCHEZ M ANICETA Y 1 MAS |
CL QUINTANA 10 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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BERGILLOS RUIZ JOSE |
CL CORAZON DE JESUS 1 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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CABEZA MORAL AGUSTIN |
CL DIEGO FERNANDEZ DEL POZO 6 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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DELGADO MOSCOSO GABRIEL |
CL LA VENDIMIA 12 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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EGEA NAVARRO CARMEN |
CL CALLEJON DE RUTE 26 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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EGEA NAVARRO MANUEL |
CL SAN FRANCISCO 37 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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EN INVESTIGACION ART 47 LEY 33 2003 |
AV OLLERIAS 2 |
CORDOBA 14001-CORDOBA |
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ESCUDERO BUJALANCE CRISTOBAL |
CL EL PESO 97 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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ESCUDERO RUIZ FRANCISCO |
CL EL PESO 103 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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ESPINO GONZALEZ ANTONIO DEL HEREDEROS DE |
CL MEDIABARBA 58 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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EXPLOTACIONES AGRICOLAS HERMANOS SANTAMARIA MUÑOZ |
CR CABRA SN |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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FERNANDEZ FERNANDEZ ARACELI |
CL JAIME 1 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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GALINDO ROMERO FRANCISCA |
CL MEDIABARBA 58 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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GOMEZ DUBON ANTONIO LUIS |
CL MEDIABARBA 83 Pl:2 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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GRANADOS BENITEZ GREGORIO |
CL JOSE DE BADA NAVAJAS 33 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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JUNTA DE ANDALUCIA C OBRAS PUBLICAS Y T |
CL JUAN ANTONIO VIZARRON |
SEVILLA 41010-SEVILLA |
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MUÑOZ DELGADO CARMEN |
AV CAIRO-PASAJE NILO 4 Pl:3 Pt:2 |
CORDOBA 14014-CORDOBA |
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PEÑALVER JIMENEZ JUAN ANTONIO |
CL COLLADOS 11 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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PEREZ GARCIA FRANCISCO |
CL JAIME 1 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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||
PINO GARCIA EMILIO |
CL MEDIABARBA 98 Pl:2 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
|
||
QUINTERO DUFORT AGUSTIN HEREDEROS |
CL MEDIABARBA 4 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
|
||
QUINTERO DUFORT AGUSTIN HEREDEROS |
CL MEDIABARBA 4 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
|
||
RAMIREZ CORREDERA JOSE ANTONIO |
CL CORDOBA 6 Es:B |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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||
RIOS CARVAJAL NICETO |
CL PAJARILLAS 5 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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RODRIGUEZ SOME MANUEL |
CL ANCHA 39 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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ROMERO GARCIA ANTONIO |
CL PEDRO ABAD 13 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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ROMERO JIMENEZ ANTONIO |
CL EL PESO 24 Pl:2 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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RUIZ AGUILERA JUANA |
CL HUERTEZUELOS 5 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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||
RUIZ JIMENEZ ARACELI |
CL EL PESO 105 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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SABAN ROMERO MANUEL |
CL ANCHA 47 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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SANTIAGO CORREA MANUEL |
CR CORDOBAMALAGAKM 471 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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SANTIAGO PELAEZ MARIA DEL CARMEN |
PZ COLON 4 Pl:2 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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SDAD COOP LUCENTINA DE ARTE EN METAL |
CR CORDOBA-MALAGA KM 471 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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VIBORA RODRIGUEZ MIGUEL |
CL JULIO ROMERO DE TORRES 2 Es:B , 2º |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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VIBORA RODRIGUEZ MIGUEL Y OTRO |
CL JULIO ROMERO DE TORRES 2 Es:B ,2º |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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VILLAUTOMOVILES SL |
CR CORDOBA-MALAGA KM AP 118 471 |
LUCENA 14900-CORDOBA |
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Lucena, 21 de febrero de 2011.- El Vicepresidente, Francisco de Paula Algar Torres.